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Lexus SOWT分析!!報告用的(請大家幫幫忙 謝謝) 發問者:小菁 ( 初學者 5 級)
發問時間:2007-12-12 20:52:05
解決時間:2007-12-27 20:53:08
解答贈點:5 ( 共有 0 人贊助 )
回答:1 評論: 0 意見: 0
[ 檢舉 ]
網友正面評價
100%
共有 3 人評價Lexus SOWT分析????
Lexus品牌定位?????
Lexus產品力分析????
Lexus價格力分析???
最佳解答網友票選 回答者:化骨龍 ( 專家 1 級 )
擅長領域:廠牌 | 保養維修
回答時間:2007-12-14 12:40:38
[ 檢舉 ] 以日本Lexus汽車為例,它創造價值的祕訣,在於做到加值不加價。價值創造的流程包括,一、顧客分析:清楚分析顧客的喜好、厭惡、使用習慣與生活型態;二、競爭對手分析:包括競爭對手價值主張及SWOT分析;三、提升產品的效益,提升產品的18項附加價值;四、成本改善:價格不變,但找來供應商,大家齊力降低1千美元的生產成本,同時也要求經銷商降低2%的利潤(由銷售量的提升回補)。
TOYOTA跟LEXUS的SWOT分析
O:機會
1. 石油危機,小型車及省油車的需求增加
2. 歐盟一體化產生了效率低下的清況,而歐洲許多知西汽車都在賠本經營
3.各國的國民生產毛額提升
S:優勢
1. 良好的技術品牌形象
2. 獨特的產銷管理及分工
3. 優秀的經商網路
4. 持續創新的idea
5. 零庫存的豐田式生產體系
T威脅:
1. 美國的通用巨人
2. 歐洲車的高品質及價格定位
3. 韓國汽車產業的興起
W劣勢:
1. 氣候、風俗文化差異
2. 法律政治不同及保護政策
3. 貨幣之漲跌
http://marketing.chinatimes.com/ItemDetailPage/MainContent/05MediaContent.asp?MMMediaType=CWMG&offset=30&MMContentNoID=17635
一九八三年夏天,豐田拿下全球車市八.一%的市佔率,超過當時任何一家日本車廠。豐田內部審慎而機密的分析指出,豐田在規模和地位上大有提升。豐田汽車創辦人豐田喜一郎的堂弟豐田英二深知,豐田製造的頂級車,必須和賓士高級S系列,或BMW引以為傲的7系列旗鼓相當。
這存在實質的負面風險。因為要打造一款採用全新高動力引擎的豪華車,將耗費巨資,而支持這項計劃繼續下去的只有個人直覺,以及對市場需求的粗略判斷。儘管豐田有引擎蓋下的每樣東西,但這部車必須有過人之處,例如舒適的享受或豐富的裡外造型等。這些顯然不是豐田的長處。
為了研究主攻市場,豐田高階車先遣小組展開一個月的美國之旅。他們在每個走訪的城市,展開由美國豐田汽車銷售公司商品企劃部門籌辦的焦點團體訪談,研究數十名豪華車主的觀感。
整體而言,豐田發現這些受訪者大致分為三類。第一種主要是不具高等學歷的較年長顧客。這群消費者強調舒適乘駕、講究物質享受,而且特別看重「美國製」的優良傳統,不是豐田能輕易爭取到的客層。
第二種客層比較年輕,學識背景較佳,事業平步青雲,偏好BMW。
第三種客層大部份是賓士的買主,是最有錢、也是最穩固的豪華車消費群。他們追求名牌,但不想招搖,更在意可靠度及維修保養等重點。
這個心胸比較開放的族群,正是豐田首要的消費群。後來的豪華車品牌廣告,都是對準這個族群。他們正是《紐約時報》專欄作家兼作者布魯克(David Brooks)提出的「布爾喬亞波西米亞族」,簡稱「布波族」或「BOBO族」。
這些研究結果指向五個核心考量,豐田在打造豪華車時,必須適當衡酌:
◆地位/名聲/形象
◆高品質(或更重要的,認知上的高品質)
◆再次銷售的價值/折讓價值
◆高性能(絕佳的高速舒適感、操控性和穩定度)
◆安全性
這些結果全都顯示一個再清楚不過的事實:豐田必須有夠格的商品、具競爭力的定價、一流的經銷體系來照顧富裕客戶的需求。豐田意識到「Lexus的旁邊不能擺一台商用貨車。兩者不能在同一個展示間銷售」。從焦點團體訪談得來的資訊透露,豐田必須克服第三世界的形象。這種負面印象無疑來自日本車商打進美國市場,是從低階汽車起家。要說服豪華車買主,豐田有能力製造高階產品,是一場硬仗。
美國豐田汽車銷售公司認為,一個全新的經銷體才能銷售豐田在全世界的第一款豪華車。但豐田領導階層卻不認同,董事會的意見也分成兩派。
如果要產品有好名聲,必須有分開的經銷通路;你不可能在超市賣時裝店的產品。一九八五年底的最後一次會議終於拍板定案:LS400不會和低價的Tercel在同一個展售間銷售,但美國銷售部門設立新經銷體系的費用,必須來自當地的銷售收益,並要說服經銷商提供大部份的資金,不要奢望日本方面會給予特別補助。
相關詞:
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